Car
スピッツ・コンサート「MIKKE」
2019年12月14日18:37更新
異常あったら、困るわ〜！の大垣人でございますぅ。
愛車の6ヶ月点検。
代車は、GLAでした。いやぁ、SUVタイプなんて運転しないので新鮮だった。
コンパクトで運転しやすく、こりゃ街乗りじゃ、こんなもんで十分だなって感じ。
ちょっとインテリアとかは物足りないけど、まぁモデルからするとそれ相応か。
もうちょっと遠乗りして、細かくチェックしても良かったけど、あんまり時間なく（笑）。
夕方は東京駅まで歩いて、新幹線に乗車。
といっても、新横浜まで。
こだまで東京、品川、そして新横浜。
時間にして15分もかかってないでしょ。自由席で。
目指すは、横浜アリーナ。
そ〜、スピッツのコンサートに行ってきました。
ツアー「MIKKE（見っけ）」。
席は、正面右でステージに近いところでよく見えましたわ。
MF様のスピッツ好きにつられて、ですけど、コンサートは久々。
肩肘張らない音楽は、なかなか心地よいですな。
良かったです。
ローカルで行くと1時間かかるところを新幹線で時短、と贅沢ツアーで楽しかったわ。
え？ノリノリの大垣人って想像つかない？つなくてよろしー。
だいたい、そんなふうじゃないし（汗）。
では。
愛車の6ヶ月点検。
代車は、GLAでした。いやぁ、SUVタイプなんて運転しないので新鮮だった。
コンパクトで運転しやすく、こりゃ街乗りじゃ、こんなもんで十分だなって感じ。
ちょっとインテリアとかは物足りないけど、まぁモデルからするとそれ相応か。
もうちょっと遠乗りして、細かくチェックしても良かったけど、あんまり時間なく（笑）。
夕方は東京駅まで歩いて、新幹線に乗車。
といっても、新横浜まで。
こだまで東京、品川、そして新横浜。
時間にして15分もかかってないでしょ。自由席で。
目指すは、横浜アリーナ。
そ〜、スピッツのコンサートに行ってきました。
ツアー「MIKKE（見っけ）」。
席は、正面右でステージに近いところでよく見えましたわ。
MF様のスピッツ好きにつられて、ですけど、コンサートは久々。
肩肘張らない音楽は、なかなか心地よいですな。
良かったです。
ローカルで行くと1時間かかるところを新幹線で時短、と贅沢ツアーで楽しかったわ。
え？ノリノリの大垣人って想像つかない？つなくてよろしー。
だいたい、そんなふうじゃないし（汗）。
では。
オリンピックに向けて準備？
2019年11月30日18:56更新
あい、週末スタートぉ〜の大垣人でございますぅ。
って、代休を合わせると3連休じゃないか。そーですね。
今年最後の連休って感じですかね。
今日はMoonFlower様とは別行動。
朝はCクーペ飛ばして、ディーラーへ。
半分以上コーヒー飲みに行ったようなもの。
ホイールの修理の話と点検の打ち合わせ。
ホイールの修理は極めて軽いということでコストも抑えられそう。
とりあえず良かった。
年内に復活する予定。
来年はこのBクラスのSUV版「GLB」ってのが目玉らしい。
どのクラスも「セダン」「ハッチバック／ステーションワゴン」「SUV」というカテゴリーを埋めてきますな。
ベンツも、アウディも、BMWもまったく同じ戦略。まぁいいですけど。
ディーラーから帰ってきて、映画でも見に行こうかと思ったのですが、面倒くさい病が出てTV見てました。
そしたら、「世界トランポリン」やってました。
初めてじっくり見たわ。
TV観戦したのは準決勝。
演技はたったの10種類の回転を見せるだけだけど、それがとても難しそう。
準決勝だったからか、10個の回転を全部見せられない選手もちらほら。
前に後ろに回転しながらも、トランポリンの真ん中で飛び続けるのは技術がいるらしい。
来年のオリンピック観戦（トランポリン男子決勝）に向けた良い予習になりました。
夕方になってやっとこさ外出。
時計店の定点観測ってことで、ロレックス、Aランゲ・アンド・ゾーネ、など見てきました。
ロレックスのデイデイトは36の新作のブルーと40のブルーでは色合いがことなるって。
でも36だとダイヤモンドが散りばめられてしまい、ちょっと志向が異なるんだよな〜。
ランゲの新作スポーツウォッチ「オデュッセウス」はまだなかった（当然か）。
あと、出回っていることが少なかったジラール・ペルゴのロレアートもありました。
意外と使いやすそうな感じ。あとやっぱデザインは秀逸やね。
カルティエのサントス・ドゥ・カルティエのスケルトンは実物ないけど、なんか気になってきた。
あかんな、12月になると時計のほしい病が激しく発病するわ。
（注意：過去の時計購入月を分析すると圧倒的に12月に集中している）
ファミリーマート限定のスパークリングワインを2本買ってきて、飲み比べ。
普段は1本しか飲まない程度なんだけど、今夜は一人なので調子に乗って（！）2本。
合計480mlもの消費。
どうりで酔いが早く回るわけだ（汗）。
Roseはちょっと甘すぎるな。
次回からはBlancのみで。
では。
って、代休を合わせると3連休じゃないか。そーですね。
今年最後の連休って感じですかね。
今日はMoonFlower様とは別行動。
朝はCクーペ飛ばして、ディーラーへ。
半分以上コーヒー飲みに行ったようなもの。
ホイールの修理の話と点検の打ち合わせ。
ホイールの修理は極めて軽いということでコストも抑えられそう。
とりあえず良かった。
年内に復活する予定。
来年はこのBクラスのSUV版「GLB」ってのが目玉らしい。
どのクラスも「セダン」「ハッチバック／ステーションワゴン」「SUV」というカテゴリーを埋めてきますな。
ベンツも、アウディも、BMWもまったく同じ戦略。まぁいいですけど。
ディーラーから帰ってきて、映画でも見に行こうかと思ったのですが、面倒くさい病が出てTV見てました。
そしたら、「世界トランポリン」やってました。
初めてじっくり見たわ。
TV観戦したのは準決勝。
演技はたったの10種類の回転を見せるだけだけど、それがとても難しそう。
準決勝だったからか、10個の回転を全部見せられない選手もちらほら。
前に後ろに回転しながらも、トランポリンの真ん中で飛び続けるのは技術がいるらしい。
来年のオリンピック観戦（トランポリン男子決勝）に向けた良い予習になりました。
夕方になってやっとこさ外出。
時計店の定点観測ってことで、ロレックス、Aランゲ・アンド・ゾーネ、など見てきました。
ロレックスのデイデイトは36の新作のブルーと40のブルーでは色合いがことなるって。
でも36だとダイヤモンドが散りばめられてしまい、ちょっと志向が異なるんだよな〜。
ランゲの新作スポーツウォッチ「オデュッセウス」はまだなかった（当然か）。
あと、出回っていることが少なかったジラール・ペルゴのロレアートもありました。
意外と使いやすそうな感じ。あとやっぱデザインは秀逸やね。
カルティエのサントス・ドゥ・カルティエのスケルトンは実物ないけど、なんか気になってきた。
あかんな、12月になると時計のほしい病が激しく発病するわ。
（注意：過去の時計購入月を分析すると圧倒的に12月に集中している）
ファミリーマート限定のスパークリングワインを2本買ってきて、飲み比べ。
普段は1本しか飲まない程度なんだけど、今夜は一人なので調子に乗って（！）2本。
合計480mlもの消費。
どうりで酔いが早く回るわけだ（汗）。
Roseはちょっと甘すぎるな。
次回からはBlancのみで。
では。
ゆーきゅー（UQ、有給）ですが、何か
2019年09月20日18:04更新
一足お酒に連休に突入しました、の大垣人でございますぅ。
それほど楽に休ませてもらえてないですけどね（汗）。
朝イチ、洗車に行くつもりが、仕事が先。
ひと仕事してから、洗車へ。
Googleカレンダーの記録によるとほぼ1ヶ月ぶりの洗車。
とはいえ、雨天での運転（ダジャレ？）もなく、ほどほどきれい。
ササッと軽い洗車にしました。
といっても40分くらいかかるんですけどね。
ホイールはダスト等で汚れているので、ここだけは普通にしっかり洗車。
先日買った洗車グッズを利用してみました。便利さはまぁまぁ。
あとから洗車場に入ってきたハイヤーの洗車がすごかった。
とにかく素早い。効率いい。
しかもハイヤーの運転手は靴が濡れちゃうといけないから、裸足だった。
思わず、「大変ですね〜」って声かけちゃったもん。
大垣人よりも全然早く仕上げて走り去っていった。
ハイヤー恐るべし。
一旦帰宅。
また少々仕事モード。
お昼は前日のカレー。
このあたりから結構時間に追われる。
そして映画へ。
エリカ様が気になって（？）、これにしてみました。
「人間失格 太宰治と3人の女たち」。
といっても、「ヘルター・スケルター」は見てませんが…。
（2019年映画鑑賞：17本目）
別に太宰治のファンでもないんです。
「人間失格」も読んでいません。
この映画にその本の内容は関係ないらしいですけど。
正直、太宰治像がどう描かれているかが映画の評価につながるんだと思うですが、
そんなの度外視で作られている、という感じがしました。
それを受け入れて楽しめるかどうかですね。
女優3人の演技力が注目されていますが、
観た結果からいうと、二階堂ふみが一番くっきりと魅せてくれた感じ。
ヌードだけでなく。
宮沢りえは、他の二人とちょっと格の違いをみせるところで、好演。
この役が一番難しかったんだろうな、と。
これに一番注目したほうが良いかな、派手な映画の地味な部分を見るという意味でも。
ってことで皆さんと同じ「3連休」に突入しますわ。
では。
それほど楽に休ませてもらえてないですけどね（汗）。
朝イチ、洗車に行くつもりが、仕事が先。
ひと仕事してから、洗車へ。
Googleカレンダーの記録によるとほぼ1ヶ月ぶりの洗車。
とはいえ、雨天での運転（ダジャレ？）もなく、ほどほどきれい。
ササッと軽い洗車にしました。
といっても40分くらいかかるんですけどね。
ホイールはダスト等で汚れているので、ここだけは普通にしっかり洗車。
先日買った洗車グッズを利用してみました。便利さはまぁまぁ。
あとから洗車場に入ってきたハイヤーの洗車がすごかった。
とにかく素早い。効率いい。
しかもハイヤーの運転手は靴が濡れちゃうといけないから、裸足だった。
思わず、「大変ですね〜」って声かけちゃったもん。
大垣人よりも全然早く仕上げて走り去っていった。
ハイヤー恐るべし。
一旦帰宅。
また少々仕事モード。
お昼は前日のカレー。
このあたりから結構時間に追われる。
そして映画へ。
エリカ様が気になって（？）、これにしてみました。
「人間失格 太宰治と3人の女たち」。
といっても、「ヘルター・スケルター」は見てませんが…。
（2019年映画鑑賞：17本目）
別に太宰治のファンでもないんです。
「人間失格」も読んでいません。
この映画にその本の内容は関係ないらしいですけど。
正直、太宰治像がどう描かれているかが映画の評価につながるんだと思うですが、
そんなの度外視で作られている、という感じがしました。
それを受け入れて楽しめるかどうかですね。
女優3人の演技力が注目されていますが、
観た結果からいうと、二階堂ふみが一番くっきりと魅せてくれた感じ。
ヌードだけでなく。
宮沢りえは、他の二人とちょっと格の違いをみせるところで、好演。
この役が一番難しかったんだろうな、と。
これに一番注目したほうが良いかな、派手な映画の地味な部分を見るという意味でも。
ってことで皆さんと同じ「3連休」に突入しますわ。
では。
もう出るの？早くない？また出たの？
2019年08月28日18:18更新
仕事はちょっと膠着状態ですな、の大垣人でございますぅ。
稼働しているプロジェクトは順調にしても、営業中のものはみんな膠着状態。
来週あたり動きがあると、大垣人のモチベーションもちと上がるんですけどね〜。
また出た。発表だけが先行している？それも戦略か。
ミニCLSとも言われる（？）フルモデルチェンジしたCLA。
2世代目は、かなり成熟したと言われ、またボディーもしっかりと大型化。
社長が「クラスレス」（クラスに属さない、の意）と言っていたっけ。
とはいえ、
最近、Aクラスのセダンが発売になったばかりじゃない？
選択肢が増えるのは消費者にとって良いことではあるけど、
現場は混乱？ひょっとしてお客も混乱？
デザインの好みで決めてください、としか言えないか。
価格の絶対的差はあるのとは別に。
個人的にはAクラスのセダンはパス。
前にも書いたと思いますが、後ろ姿がカムリっぽい。国産テイスト。
CLAは走りのチェックが必要だけど、先代の反省があれば期待は大。
我が家も乗り換える？いえいえ、それはないですけど（汗）。
今日は午前様まで仕事モード。
忙しいような、そうでないような、なんとなくフワフワした感じやな。
ま、いいけど。
雨、九州地方は大変なことになってますね。
皆さん、安全第一で。
明日もそっち方面の天気はまた怪しいのか。ありゃま。
ご安全に。
今週もあと2日。明日は午後はずっと外部で打ち合わせ。
もうちょっと踏ん張らないと。
では。
稼働しているプロジェクトは順調にしても、営業中のものはみんな膠着状態。
来週あたり動きがあると、大垣人のモチベーションもちと上がるんですけどね〜。
また出た。発表だけが先行している？それも戦略か。
ミニCLSとも言われる（？）フルモデルチェンジしたCLA。
2世代目は、かなり成熟したと言われ、またボディーもしっかりと大型化。
社長が「クラスレス」（クラスに属さない、の意）と言っていたっけ。
とはいえ、
最近、Aクラスのセダンが発売になったばかりじゃない？
選択肢が増えるのは消費者にとって良いことではあるけど、
現場は混乱？ひょっとしてお客も混乱？
デザインの好みで決めてください、としか言えないか。
価格の絶対的差はあるのとは別に。
個人的にはAクラスのセダンはパス。
前にも書いたと思いますが、後ろ姿がカムリっぽい。国産テイスト。
CLAは走りのチェックが必要だけど、先代の反省があれば期待は大。
我が家も乗り換える？いえいえ、それはないですけど（汗）。
今日は午前様まで仕事モード。
忙しいような、そうでないような、なんとなくフワフワした感じやな。
ま、いいけど。
雨、九州地方は大変なことになってますね。
皆さん、安全第一で。
明日もそっち方面の天気はまた怪しいのか。ありゃま。
ご安全に。
今週もあと2日。明日は午後はずっと外部で打ち合わせ。
もうちょっと踏ん張らないと。
では。
納車：新車がｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
2019年06月29日18:38更新
あい、無事に新車が納車されてきました〜の大垣人でございますぅ。
小雨で車受け取ったんですけど、まぁ梅雨の天気ですから、こうして濡れちゃいました。
ま、良いんですけどね。
やってきました、「ベンツ C180 クーペ」。
ある意味一番ベーシックなベンツですな。
1.6リッターの4気筒エンジン。
パワーがないクルマ、と言われそうですが、まぁまぁそこそこです。
決して速いクルマではないので、ご注意を。
そしてなにより、クーペを選んだってのが今回の最大のポイントですね。セダンでもSUVでもないです。
このご時世にクーペ。ドアが大きく、使いづらいだろうけど、って感じですわ。
でも、デザイン。。。見た目重視で。
色は、「モバーベ・シルバー」。
普通のシルバーよりも少し黄色がかっている感じですかね。
そうです、いわゆる「品川ベンツ」を達成しました。
大垣人の目標ではなく、MoonFlower様の目標達成ですが（！）。
クーペでどこまで楽しいカーライフになることやら？
とりあえず、長いドアをガンとぶつけないところからね。
では。
小雨で車受け取ったんですけど、まぁ梅雨の天気ですから、こうして濡れちゃいました。
ま、良いんですけどね。
やってきました、「ベンツ C180 クーペ」。
ある意味一番ベーシックなベンツですな。
1.6リッターの4気筒エンジン。
パワーがないクルマ、と言われそうですが、まぁまぁそこそこです。
決して速いクルマではないので、ご注意を。
そしてなにより、クーペを選んだってのが今回の最大のポイントですね。セダンでもSUVでもないです。
このご時世にクーペ。ドアが大きく、使いづらいだろうけど、って感じですわ。
でも、デザイン。。。見た目重視で。
色は、「モバーベ・シルバー」。
普通のシルバーよりも少し黄色がかっている感じですかね。
そうです、いわゆる「品川ベンツ」を達成しました。
大垣人の目標ではなく、MoonFlower様の目標達成ですが（！）。
クーペでどこまで楽しいカーライフになることやら？
とりあえず、長いドアをガンとぶつけないところからね。
では。
とうとう契約書にサイン
2019年06月15日18:10更新
ジュリエッタの次が決定、といってた大垣人でございますぅ。
先週の時点では「仮サイン」。
とうとう、実印をついてきました。
新車注文、申込み確定でございます（汗）。
あーぁ、やっちゃった。
もうあとには引けません。
現金で一括決済？んなわけないです。ローン。ローン全開で。
今流行の残価設定型ローンってやつです。
金利は1.9%で。まぁそんなもんでしょう。
それにしてもやってしまいました。
これで、ジュリエッタともお別れになります。
2013年に購入して、これで6年。なんとか大きなトラブルもなく、イタリア車を乗りこなしました。
新しい車の納車は月末になりそうです。
今度の車は、読者が驚くチョイスか？？？
予想外のモデルになりそうでっせ。
乞うご期待っ！（おいおい）
モデルにしても、カラーにしても特徴でるもんな〜。
街中で走っていると、すぐに特定されてしまいそうです（！）。
乞うご期待っ！（もういいわ）
先週の時点では「仮サイン」。
とうとう、実印をついてきました。
新車注文、申込み確定でございます（汗）。
あーぁ、やっちゃった。
もうあとには引けません。
現金で一括決済？んなわけないです。ローン。ローン全開で。
今流行の残価設定型ローンってやつです。
金利は1.9%で。まぁそんなもんでしょう。
それにしてもやってしまいました。
これで、ジュリエッタともお別れになります。
2013年に購入して、これで6年。なんとか大きなトラブルもなく、イタリア車を乗りこなしました。
新しい車の納車は月末になりそうです。
今度の車は、読者が驚くチョイスか？？？
予想外のモデルになりそうでっせ。
乞うご期待っ！（おいおい）
モデルにしても、カラーにしても特徴でるもんな〜。
街中で走っていると、すぐに特定されてしまいそうです（！）。
乞うご期待っ！（もういいわ）
ジュリエッタの次が決定！
2019年06月09日18:47更新
あちゃー、更新が滞ってまふ、の大垣人でございますぅ。
いろいろあるねん。
5月のGW前後から完全に潮目が変わったというか、なんというか。
でもまぁ、刺激ある日々ですかね。前向きに捉えてますけど。
ってことで、とりあえずの報告は、ジュリエッタの次が決まったというと事。
そーです、車です。
やっと決まりました。
ジュリエッタの前回の車検前から検討してきましたので（？）、
なんだかんだで1年半くらいの時間をかけたというレベル。
普通じゃないわな。
とりあえず、仮契約にサインしました。
今回は驚きのチョイスかなぁ〜。
え？何買ったのか？
納車までもとりあえず控えておきいましょう。
楽しみに。
そうやって、ネタを引っ張らないと、ブログ継続のエネルギーが（おいおい）。
いろいろあるねん。
5月のGW前後から完全に潮目が変わったというか、なんというか。
でもまぁ、刺激ある日々ですかね。前向きに捉えてますけど。
ってことで、とりあえずの報告は、ジュリエッタの次が決まったというと事。
そーです、車です。
やっと決まりました。
ジュリエッタの前回の車検前から検討してきましたので（？）、
なんだかんだで1年半くらいの時間をかけたというレベル。
普通じゃないわな。
とりあえず、仮契約にサインしました。
今回は驚きのチョイスかなぁ〜。
え？何買ったのか？
納車までもとりあえず控えておきいましょう。
楽しみに。
そうやって、ネタを引っ張らないと、ブログ継続のエネルギーが（おいおい）。
ディーラー巡り：新車買っちゃう？
2019年06月02日18:01更新
今日は家族でディーラー巡り、の大垣人でございますぅ。
いよいよ購入？
どうする？って感じです。
ジャガーのディーラーは最新のCIで、日本一のお店ってところに行ってきました。
たしかに立派なショールーム。
でも動線はちと微妙だった気が。
営業マンは、ガンガンプッシュする系だったなぁ。
さてさて、大詰めだなぁ。そろそろキチンと決めないとって感じです。
ちなみに、何で迷っているかというと、車のタイプ。
普通はブランド違いで、同じようなタイプ、いわゆる競合車種で迷うはずですよね。
我が家の場合、そうではなく。
異なるブランドで異なるモデルで比較しているのです。
営業マンも困るレベル。
さてさて、どこで着地しますかね。
いよいよ購入？
どうする？って感じです。
ジャガーのディーラーは最新のCIで、日本一のお店ってところに行ってきました。
たしかに立派なショールーム。
でも動線はちと微妙だった気が。
営業マンは、ガンガンプッシュする系だったなぁ。
さてさて、大詰めだなぁ。そろそろキチンと決めないとって感じです。
ちなみに、何で迷っているかというと、車のタイプ。
普通はブランド違いで、同じようなタイプ、いわゆる競合車種で迷うはずですよね。
我が家の場合、そうではなく。
異なるブランドで異なるモデルで比較しているのです。
営業マンも困るレベル。
さてさて、どこで着地しますかね。
博多「鈴懸」さんの苺大福（銀座あけぼのさんとの比較）
2019年02月26日18:50更新
今日は（昨日以上に）真面目に仕事したど！の大垣人でございますぅ。
っていっても、プロジェクトで稼働していませんので、所詮「暇な中で」の注釈付き。
あかんがや（おいおい）。
ちゃんとオフィスにも行ってます。朝から。
午前はいろいろと調べ物。
午後は結構目まぐるしく時間が過ぎていきました。
12時30分から2時間、新卒採用面談。今日は関西の学生が対象だったようで、Skypeで。
あんまり好きじゃないんですよね、Skype。
面談では相手から読み取れる雰囲気とかも大事にしたいんですけど、画面じゃそれがちょっと違う。
面談者は合計3名。おおっと思える人は居なかったな。
メモに残した言葉としては、平均的、平凡。特徴が無いわけではないんでしょうけど、薄い。普通。
最後の中国人だけは、目的意識がはっきり伝わってきて、多少はよかったなと。
面談終わって、デスクに戻るとiPad Proの電池残量が40％を切ってました。
確かに面談でビシバシとタイプしていましたけど、ちょっと早いかな。
毎日酷使しているから、電池の劣化も早い？？？
とりあえず充電っと。
面談の間に充電しておいたBeatsXをまた耳につけて、AppleMusic。
最近は、あいみょん、KIRINJI、中森明菜、そして、工藤静香の「ESSENTIALS」を流して聞いてます。
あとたまに、AKB48、そしてe-Girls。
1月末に終了したプロジェクトAのプロジェクト資料をすべて会社のアーカイブに格納完了。
ふぅ〜、これ面倒。
明日はプロジェクトBのほうもやらないと。ちなみにプロジェクトCはとっくに終わってます。
17時過ぎに会社のIT担当からチャットが飛んできた。
大垣人のPCで作業がしたいとか云々。
リモートで対応してもらっている間は更に暇。
しかも1ギガのファイルを転送し始めるもんだから、時間かかる。。。結局1時間くらいPCから遠ざかる。
帰りたいのに、帰れない（爆）。
結局18時30分ちかく。あちゃー。
ってことで、オフィスから撤退。
真っ直ぐ帰るつもりだったのですが、そういえばと思いだして寄り道。
「鈴懸」さんのいちご大福が有名だったのを思い出したんですよ。
今夜のおやつに。
ってことで、鈴懸さん＠東京ミッドタウン日比谷によって、ゲット。売り切れてませんでした。ホッ。
最近ブームですね、「東京ミッドタウン日比谷 手土産」。
まぁ、一通りチェックしておきたいですし。
大垣人ファッションは、今日はブルーのスーツにボッテガ・ヴェネタのトートバッグ。
革靴もブルーで。ソールを新しくしたこともあり、調子良いです。
いえいえ、革靴はベルルッティとかそんなんじゃありません。
ベルルッティは男らしいデザインだからなのか、MoonFlower様から「（大垣人には）似合わない」と一蹴されてます。
まぁ、とても高価で買える余地などほとんどないのですが。
話戻って、いちご大福。こんな感じ。「銀座あけぼの」さんのより、一回り小ぶりの大きさ。
薄皮が特徴です。
大きないちごと上品な餡が良いマッチングです。
ちなみにいちごは、「あまおう」。
（銀座あけぼのさんのいちご大福は「とちおとめ」）
いやぁ、また美味しいものを一つ見つけました。
先日の写真になりますが（インスタに掲載）、これが、銀座あけぼのさんのいちご大福になります：
あ、手前は、あんず大福、奥が、いちご大福。あんずはMF様御用達。
ベンツのディーラーからDMが。
Cクラス新しくなったんだよね〜（フェイスリストですけど）。見てみたい。
車はそろそろ検討し始めないといけないよなぁ。
BMWの3シリーズも新しくなったよな。こっちは完全にモデルチェンジ。
どうしようかな〜。
考え出すと眠れなくなるので、今日はここまでにしておきます。
では。
っていっても、プロジェクトで稼働していませんので、所詮「暇な中で」の注釈付き。
あかんがや（おいおい）。
ちゃんとオフィスにも行ってます。朝から。
午前はいろいろと調べ物。
午後は結構目まぐるしく時間が過ぎていきました。
12時30分から2時間、新卒採用面談。今日は関西の学生が対象だったようで、Skypeで。
あんまり好きじゃないんですよね、Skype。
面談では相手から読み取れる雰囲気とかも大事にしたいんですけど、画面じゃそれがちょっと違う。
面談者は合計3名。おおっと思える人は居なかったな。
メモに残した言葉としては、平均的、平凡。特徴が無いわけではないんでしょうけど、薄い。普通。
最後の中国人だけは、目的意識がはっきり伝わってきて、多少はよかったなと。
面談終わって、デスクに戻るとiPad Proの電池残量が40％を切ってました。
確かに面談でビシバシとタイプしていましたけど、ちょっと早いかな。
毎日酷使しているから、電池の劣化も早い？？？
とりあえず充電っと。
面談の間に充電しておいたBeatsXをまた耳につけて、AppleMusic。
最近は、あいみょん、KIRINJI、中森明菜、そして、工藤静香の「ESSENTIALS」を流して聞いてます。
あとたまに、AKB48、そしてe-Girls。
1月末に終了したプロジェクトAのプロジェクト資料をすべて会社のアーカイブに格納完了。
ふぅ〜、これ面倒。
明日はプロジェクトBのほうもやらないと。ちなみにプロジェクトCはとっくに終わってます。
17時過ぎに会社のIT担当からチャットが飛んできた。
大垣人のPCで作業がしたいとか云々。
リモートで対応してもらっている間は更に暇。
しかも1ギガのファイルを転送し始めるもんだから、時間かかる。。。結局1時間くらいPCから遠ざかる。
帰りたいのに、帰れない（爆）。
結局18時30分ちかく。あちゃー。
ってことで、オフィスから撤退。
真っ直ぐ帰るつもりだったのですが、そういえばと思いだして寄り道。
「鈴懸」さんのいちご大福が有名だったのを思い出したんですよ。
今夜のおやつに。
ってことで、鈴懸さん＠東京ミッドタウン日比谷によって、ゲット。売り切れてませんでした。ホッ。
最近ブームですね、「東京ミッドタウン日比谷 手土産」。
まぁ、一通りチェックしておきたいですし。
大垣人ファッションは、今日はブルーのスーツにボッテガ・ヴェネタのトートバッグ。
革靴もブルーで。ソールを新しくしたこともあり、調子良いです。
いえいえ、革靴はベルルッティとかそんなんじゃありません。
ベルルッティは男らしいデザインだからなのか、MoonFlower様から「（大垣人には）似合わない」と一蹴されてます。
まぁ、とても高価で買える余地などほとんどないのですが。
話戻って、いちご大福。こんな感じ。「銀座あけぼの」さんのより、一回り小ぶりの大きさ。
薄皮が特徴です。
大きないちごと上品な餡が良いマッチングです。
ちなみにいちごは、「あまおう」。
（銀座あけぼのさんのいちご大福は「とちおとめ」）
いやぁ、また美味しいものを一つ見つけました。
先日の写真になりますが（インスタに掲載）、これが、銀座あけぼのさんのいちご大福になります：
あ、手前は、あんず大福、奥が、いちご大福。あんずはMF様御用達。
ベンツのディーラーからDMが。
Cクラス新しくなったんだよね〜（フェイスリストですけど）。見てみたい。
車はそろそろ検討し始めないといけないよなぁ。
BMWの3シリーズも新しくなったよな。こっちは完全にモデルチェンジ。
どうしようかな〜。
考え出すと眠れなくなるので、今日はここまでにしておきます。
では。
筋斗雲（トヨタのKINTO）、ゴー！
2019年02月05日18:43更新
えー、そうなの？ちょっと困惑気味の大垣人でございますぅ。
水曜日の夜は飲みの約束をしていたのですが、突然会議招集メールが。
会議、そう仕事のです。
世の中「働き方改革」だの、「残業はしっかり払います、サービス残業はNG」って言っているのに、
会議が1900時〜2030時ってどうよ。
大垣人は昼間に会議がなく、ダダ空きなんだけど、夜だけ忙しくなってどうよ！（おいおい）
ま、仕方ない。仕事だし。ちゃんと仕事しますので。
クビになったらもともこもない。窓際で居られるだけ居ないとね＜バキッ。
今日はドラマの話とかではなく、ニュースの話。
トヨタの筋斗雲、もとい、KINTOのサービス概要が発表になりましたね。
難産だったのかねぇ。
発表されたサービス、俗にいう「サブスクリプション（定額制）サービス」は2つ。
「KINTO ONE」
「KINTO SELECT」
前者は、トヨタブランド、後者が、レクサスブランドのサービス。契約期間は両方とも36ヶ月、3年間とのこと。
KINTO ONEは、同じ車を均一料金で3年間乗れるサービス。選んだ車種により価格が変わる。
プリウスやカローラで約5万円、ヴェルファイヤ、クラウンで約10万円。
クラウンで360万円って、どうよ？
クラウンの価格は幅広いけど、中央値を500万だと考えてみる。
500万円以上のクラウンを購入して、5年以上、まぁ車検2回は通して乗るというユーザーからしてみると悪くない。
3年毎に新車に乗り換えられる。最大のメリットは3年毎に新車が乗れる、ということに尽きるでしょう。
あとは、保険料やメンテナンス代も含まれるので、家計には優しそう（予め出費の予測ができる）。
レクサス車対象の「KINTO SELECT」は月額約20万円。
こちらは6ヶ月毎に対象車種の中で乗り換えられる。
これは、法人 （特に、中小企業のオーナー）をターゲットにしているのかな。
ただし、対象車種にフラッグシップのLSは含まれない。GSも含まれない。ES300hは含まれる（これで十分じゃない？）
ただし20万円ってことは3年で700万円ほどになるが、こうなると新車買えちゃうんだよね。
なので、6ヶ月毎に乗り換えられるという付加価値がついているんだろうけど。あと一括現金購入でないからね。
クルマの保有期間って統計的には7年ほどだろうか？
その店ではKINTOサービスにより販売台数の上積みが期待できる。
新車販売とKINTOの間で食い合いは起きないのか？起きるだろう。
トヨタは「お客様の選択肢が増えることは良いこと」としているようだが、本音は台数か。
では販売する側のディーラーはどうか。
ディーラーの販売プロセスが簡素化されるので、セールスの要員構成に影響が出るかも。
要は、過剰人員になることが予想される。
だって、単一価格なので、値引き交渉もないんでしょ。オプションを検討することも（少）ない？
そうなると、中期の目線でいくとやはりディーラーの数も規模も縮小傾向になるのでは。
そのうち、KINTO専門店が展示車数台とかでカフェと併設なんてのもでてくるでしょ。
シンガポールみたいにデパートに出店したりして。
セールスマンも「営業」ではなく「販売員」化する？
ネゴ力も必要ないし、単なる申込みを対応する受付業務のみに絞られるかも。
KINTO SELECTだと、試乗すら必要なくなるかも？
極端にいえば、KINTOの対応は商品知識も対して必要ないかも。
保険のセールスよりは、マンション販売のセールスといったレベルで他追撃可能だ。
その分、おもてなしが問われることになる？
言い換えると、ブランド毀損に繋がりかねないリスクも有るということだ。お客様との接点とその内容が変わるわけだから。
レクサス店にサービスは併設されてなくてもよくなるかも？
半年ごとに新車に入れ替わるKINTO SELECTがメインになると、1ヶ月点検の入庫のみが必要になる？
すると、入庫予約することがない。車検だなんだがないので。
そうなると、入庫してサービスが終わるまでラウンジで待つ必要もない。
ディーラーもその場で修理点検を施す必要もない。
そうなると、サービス向上は販売から離れた場所でも構わない。「中央工場化」も作りやすくなる。
大型のサービス向上で大量のクルマの修理点検が対応できれば生産性も上がるしね。
ますますお店の敷地は狭くても十分になりそうだ。
余ってくる土地の有効活用って話にもつながるんだろうな。
ただでさえ、トヨタはディーラー系列が4つもあり、同じ地域に複数点の「トヨタ」がある場合が多いし。
こりゃ、大変な動きだわ。
中古車市場は、これによりさらに拡大路線になるだろう。
定期的に中古車になるクルマの数が増えるわけだから。
そうなると国内で捌くのみならず、輸出も増える。耐久性のあるトヨタ車であるからなおさら。
そうなると中古を生業としている地方の有力ディーラーは新車ビジネスに進出したくなるよな。
中古車を確保できるパイプラインを持てれば有利だから。
そういう圧力が他ブランドに働いたりするのだろうか。トヨタのディーラーに参入するには障壁が高いだろうし。
この業界、これからどうなっているのか、面白そうだ。
KINTO ONEは、
・ディーラー（のセールス）が嫌いな人、ネゴが嫌いな人（不得意な人）
・過去にメンテナンスで大金が必要になった経験のある人
・定期的に車を乗り換えたい人、すぐに車が飽きていしまう人
・一定期間、移動手段（車）を確保しておく必要のある人
KINTO SELECTは、
・決められた予算内で車を利用したい人（定額で高級車に乗る）
・ステータスにこだわりをもつ人、ファッションなどのトレンドを追う人
・ゴルフする人で、毎度ゴルフ場で愛車を友人に見せびらかしたい人（！）
・最新のデジタルに造詣の深い人、自動運転に興味のある人（半年ごとに新車＝ネットに繋がる最新技術を搭載した車）
・レクサスやプレミアムブランドを乗っていてかつ、自動車保険が高くついている人（等級が低い人）
両サービスともさすがに距離制限があるので、留意しないといけないですね。
それにしても「筋斗雲」から発想を得たKINTOですが、
「必要な時だけ、必要なものを」ということだったかと想います。
要は、必要な場所に届けてくれる（引き取ってくれる）、といったデリバリーサービスもイメージしていました。
そのあたりは、このサービスがアップデートされていくのでしょうか。
たしかに、プレス発表でも「ウインタータイヤを含めたオプションについてはまだ検討段階」ということでした。
これからいろいろと追加されていくことを期待しましょう。
月額20万円をカードで支払えるようになるのかな？そうなるとポイントも貯まるぞ。
かくいう大垣人は、ずっとこのKINTOの動向に注目してきた。
次の車を考える上でも、レクサスが選択肢に入れられるかもという淡い（？）期待があったから。
でもまぁ、MoonFlower様はレクサス車にNGを出すだろうな〜。
では。
水曜日の夜は飲みの約束をしていたのですが、突然会議招集メールが。
会議、そう仕事のです。
世の中「働き方改革」だの、「残業はしっかり払います、サービス残業はNG」って言っているのに、
会議が1900時〜2030時ってどうよ。
大垣人は昼間に会議がなく、ダダ空きなんだけど、夜だけ忙しくなってどうよ！（おいおい）
ま、仕方ない。仕事だし。ちゃんと仕事しますので。
クビになったらもともこもない。窓際で居られるだけ居ないとね＜バキッ。
今日はドラマの話とかではなく、ニュースの話。
トヨタの筋斗雲、もとい、KINTOのサービス概要が発表になりましたね。
難産だったのかねぇ。
発表されたサービス、俗にいう「サブスクリプション（定額制）サービス」は2つ。
「KINTO ONE」
「KINTO SELECT」
前者は、トヨタブランド、後者が、レクサスブランドのサービス。契約期間は両方とも36ヶ月、3年間とのこと。
KINTO ONEは、同じ車を均一料金で3年間乗れるサービス。選んだ車種により価格が変わる。
プリウスやカローラで約5万円、ヴェルファイヤ、クラウンで約10万円。
クラウンで360万円って、どうよ？
クラウンの価格は幅広いけど、中央値を500万だと考えてみる。
500万円以上のクラウンを購入して、5年以上、まぁ車検2回は通して乗るというユーザーからしてみると悪くない。
3年毎に新車に乗り換えられる。最大のメリットは3年毎に新車が乗れる、ということに尽きるでしょう。
あとは、保険料やメンテナンス代も含まれるので、家計には優しそう（予め出費の予測ができる）。
レクサス車対象の「KINTO SELECT」は月額約20万円。
こちらは6ヶ月毎に対象車種の中で乗り換えられる。
これは、法人 （特に、中小企業のオーナー）をターゲットにしているのかな。
ただし、対象車種にフラッグシップのLSは含まれない。GSも含まれない。ES300hは含まれる（これで十分じゃない？）
ただし20万円ってことは3年で700万円ほどになるが、こうなると新車買えちゃうんだよね。
なので、6ヶ月毎に乗り換えられるという付加価値がついているんだろうけど。あと一括現金購入でないからね。
クルマの保有期間って統計的には7年ほどだろうか？
その店ではKINTOサービスにより販売台数の上積みが期待できる。
新車販売とKINTOの間で食い合いは起きないのか？起きるだろう。
トヨタは「お客様の選択肢が増えることは良いこと」としているようだが、本音は台数か。
では販売する側のディーラーはどうか。
ディーラーの販売プロセスが簡素化されるので、セールスの要員構成に影響が出るかも。
要は、過剰人員になることが予想される。
だって、単一価格なので、値引き交渉もないんでしょ。オプションを検討することも（少）ない？
そうなると、中期の目線でいくとやはりディーラーの数も規模も縮小傾向になるのでは。
そのうち、KINTO専門店が展示車数台とかでカフェと併設なんてのもでてくるでしょ。
シンガポールみたいにデパートに出店したりして。
セールスマンも「営業」ではなく「販売員」化する？
ネゴ力も必要ないし、単なる申込みを対応する受付業務のみに絞られるかも。
KINTO SELECTだと、試乗すら必要なくなるかも？
極端にいえば、KINTOの対応は商品知識も対して必要ないかも。
保険のセールスよりは、マンション販売のセールスといったレベルで他追撃可能だ。
その分、おもてなしが問われることになる？
言い換えると、ブランド毀損に繋がりかねないリスクも有るということだ。お客様との接点とその内容が変わるわけだから。
レクサス店にサービスは併設されてなくてもよくなるかも？
半年ごとに新車に入れ替わるKINTO SELECTがメインになると、1ヶ月点検の入庫のみが必要になる？
すると、入庫予約することがない。車検だなんだがないので。
そうなると、入庫してサービスが終わるまでラウンジで待つ必要もない。
ディーラーもその場で修理点検を施す必要もない。
そうなると、サービス向上は販売から離れた場所でも構わない。「中央工場化」も作りやすくなる。
大型のサービス向上で大量のクルマの修理点検が対応できれば生産性も上がるしね。
ますますお店の敷地は狭くても十分になりそうだ。
余ってくる土地の有効活用って話にもつながるんだろうな。
ただでさえ、トヨタはディーラー系列が4つもあり、同じ地域に複数点の「トヨタ」がある場合が多いし。
こりゃ、大変な動きだわ。
中古車市場は、これによりさらに拡大路線になるだろう。
定期的に中古車になるクルマの数が増えるわけだから。
そうなると国内で捌くのみならず、輸出も増える。耐久性のあるトヨタ車であるからなおさら。
そうなると中古を生業としている地方の有力ディーラーは新車ビジネスに進出したくなるよな。
中古車を確保できるパイプラインを持てれば有利だから。
そういう圧力が他ブランドに働いたりするのだろうか。トヨタのディーラーに参入するには障壁が高いだろうし。
この業界、これからどうなっているのか、面白そうだ。
KINTO ONEは、
・ディーラー（のセールス）が嫌いな人、ネゴが嫌いな人（不得意な人）
・過去にメンテナンスで大金が必要になった経験のある人
・定期的に車を乗り換えたい人、すぐに車が飽きていしまう人
・一定期間、移動手段（車）を確保しておく必要のある人
KINTO SELECTは、
・決められた予算内で車を利用したい人（定額で高級車に乗る）
・ステータスにこだわりをもつ人、ファッションなどのトレンドを追う人
・ゴルフする人で、毎度ゴルフ場で愛車を友人に見せびらかしたい人（！）
・最新のデジタルに造詣の深い人、自動運転に興味のある人（半年ごとに新車＝ネットに繋がる最新技術を搭載した車）
・レクサスやプレミアムブランドを乗っていてかつ、自動車保険が高くついている人（等級が低い人）
両サービスともさすがに距離制限があるので、留意しないといけないですね。
それにしても「筋斗雲」から発想を得たKINTOですが、
「必要な時だけ、必要なものを」ということだったかと想います。
要は、必要な場所に届けてくれる（引き取ってくれる）、といったデリバリーサービスもイメージしていました。
そのあたりは、このサービスがアップデートされていくのでしょうか。
たしかに、プレス発表でも「ウインタータイヤを含めたオプションについてはまだ検討段階」ということでした。
これからいろいろと追加されていくことを期待しましょう。
月額20万円をカードで支払えるようになるのかな？そうなるとポイントも貯まるぞ。
かくいう大垣人は、ずっとこのKINTOの動向に注目してきた。
次の車を考える上でも、レクサスが選択肢に入れられるかもという淡い（？）期待があったから。
でもまぁ、MoonFlower様はレクサス車にNGを出すだろうな〜。
では。